Pavage des routes à Coaticook : de plus en plus dispendieux

Les élus ont profité de la récente assemblée du conseil de ville pour en faire l’annonce. Ainsi, pour des travaux de type C (travaux d’importance), Couillard a présenté une soumission de 105 $ la tonne d’asphalte alors que ce montant était de 79 $ la tonne en 2008. On parle ici d’une augmentation de 33 %. Comme l’a fait remarquer le trésorier de la Ville, Roger Garceau, lors de la séance du conseil municipal, c’est une augmentation significative qu’il faut absorber dans un budget annuel. Au départ, la Ville prévoyait faire l’achat de 3500 tonnes, mais devant ces chiffres à la hausse, il est possible que les élus se voient dans l’obligation de revoir la situation.

Pour les travaux de type B (travaux nécessitant moins d’équipements et d’effectifs), la soumission présentée est de 142 $ la tonne, comparativement à 125 $ la tonne en 2008. Il s’agit d’une hausse de 14%. Sachant qu’il en faudra 150 tonnes (150 tonnes à 142$), on en arrive donc à une somme approximative de 21 000 $.

Finalement, pour les travaux de type A (rapièçage manuel), la soumission de Couillard Construction se chiffre à 288$ la tonne, comparativement à 265 $ en 2008 (hausse de 5,5 %).

Voilà un exemple qui explique avec éloquence pourquoi les élus coaticookois ont dû se résigner à procéder à une hausse des taxes l’année dernière.

Toujours dans le domaine routier, la Ville de Coaticook devra s’engager à verser une somme approximative de 143 000 $ pour les travaux d’aqueduc sous le pont de la rue Main.

Quant au «Pont de ciment», les travaux reprendront en mai pour une période de deux semaines. Les automobilistes seront dans l’obligation d’effectuer un détour puisque le pont sera fermé durant cette période.