Les nouvelles

Le gouvernement fédéral a annoncé un programme destiné à inciter les automobilistes à se débarrasser de leurs vieilles voitures polluantes.

Le ministre de l'Environnement, John Baird, a déclaré qu'Ottawa versera 92 millions de dollars, en quatre ans, à la Fondation Air pur, qui a ses bureaux principaux à Toronto, pour superviser un programme national de mise à la casse. Ce programme comportera des mesures incitatives, comme des rabais à l'achat de véhicules neufs, des laissez-passer gratuits de transport en commun, des bicyclettes, des cartes d'adhésion à des programmes de covoiturage et 300 $. Les tacots seront ensuite envoyés à la ferraille pour être écrasés et recyclés en conformité avec les règles provinciales.

Les véhicules antérieurs à l'année 1996 sont admissibles au programme Autos-ociel (Car Heaven) de la Fondation Air pur.

Le nouveau programme national devrait être en vigueur à compter de janvier 2009, a indiqué le ministre Baird.

Une défaillance au niveau du capteur de collision frontale pour les coussins gonflables oblige le constructeur allemand Volkswagen à rappeler près de 80 000 unités de son modèle New Beetle cabriolet des années 2003 à 2005, inclusivement. Uniquement au Canada, ce rappel touche 2670 véhicules.

La cause de ce rappel s'explique par un capteur de collision qui pourrait envoyer une mauvaise information et, lors d'une collision frontale de faible gravité, engendrer le déploiement des coussins gonflables avec beaucoup plus de force qu'ils ne le devraient. Ceci augmenterait les risques de blessure pour les occupants assis à l'avant. Le constructeur entend contacter les propriétaires des véhicules concernés, d'ici au 31 juillet 2008.

Les américains ont dépensé 41.5 milliards de $ en essence au mois de mai… une hausse de 4.1 milliards par rapport au mois d’avril. C’est 7.1 milliards de plus que mai 2007. Pour comparer, en mai 2003, les gens avaient dépensé 15.6 milliards en essence, 25.9 milliards de moins que le mois dernier. Le prix du baril a commencé le mois à 112 pour le finir à 132 et hier, il a pris 11$ pour clôturer à 139 $... Depuis 2003, le prix de l’essence à la pompe a bondi de 170 % aux USA. Ici, doublé. Le prix du diesel, 216% d’augmentation au cours des 5 dernières années aux USA… ça n’a tout simplement pas de sens mais bon… a-t-on le choix ?

Ford a célébré récemment la fabrication de la 9 millionième Mustang de son histoire mais on apprend que l’an prochain, seulement 45 000 exemplaires seront produits. Ça peut paraître gros comme chiffre, mais il faut comprendre que c’est à peu près le nombre de Mustang que Ford a vendu depuis le début de l’année (44 160). L’an dernier, 64 500 modèles avaient été vendus au cours des 5 premiers mois de l’année. L’an prochain, on fête le 45e anniversaire de la voiture qui portera un écusson commémorant cet anniversaire, un toit en verre (option) et des petites retouches esthétiques. Ford espère créer un engouement pour les retouches prévues au modèle de l’année suivante. On est prêt à sacrifier des ventes pour créer ça…. Bon !

Les constructeurs automobiles américains en plein désarroi face à la chute de leurs ventes, notamment de gros 4 x 4 trop gourmands en essence à l'heure de la flambée du pétrole, cherchent des solutions tous azimuts. Alors que le numéro un GM, vient d'annoncer un grand virage vers les véhicules moins polluants avec la fermeture au passage de quatre usines, Ford cherche, lui, désespérément des économies.

Il a annoncé qu'il allait réduire de 15% ses coûts liés à ses emplois administratifs (au nombre de 24.300 en Amérique du Nord) sur les deux prochains mois. Cela inclut, selon la direction, des réductions d'effectifs et d'emplois contractuels, des départs naturels et des fusions de postes.

Jusqu’à la fin de mai, on a vendu 426 200 véhicules.

Explosion des marchés asiatiques et bon rendement en Europe de l’Est.

Audi est en avance sur ses propres prévisions. Elle pensait connaître une forte deuxième moitié d’année.

La A4 a joué un grand rôle. En Europe, Audi vend 70% des ses véhicules et la A4 compte pour 60% des ses ventes. Sur les marchés asiatiques, Audi enregistre des hausses de l’ordre de 20 à 25 % un peu partout (y compris la Chine).L’arrivée de plusieurs nouveaux modèles et le fait que la flotte d’Audi soit une des plus jeune sur le marché contribuent au récent succès du manufacturier.

On critique souvent, et souvent avec raison, certaines provinces anglophones qui ne font peut-être pas toujours leur part pour « respecter » les citoyens francophones de leur territoire mais voilà qu’on doit reconnaître l’initiative ontarienne de mettre à la disposition des gens qui le désirent, une plaque d’immatriculation ou on pourra lire le slogan de l’Ontario en français. Dans la langue de Shakespeare, on peut lire Yours to Discover sur les plaques. La version française nous permettre d’y retrouver « Tant à Découvrir»

Les Ontariens de langue française pourront désormais afficher fièrement leurs origines francophones, partout où ils iront. Faut rappeler que 550 000 francophones habitent la province voisine ; la plus large communauté francophone vivant hors Québec.