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Les stations d’essence américaines font de bonnes affaires

Pendant que les stations canadiennes perdent des clients. Texte par Yanick Côté

Article mis en ligne le 17 avril 2008 à 9:51
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Les stations d’essence américaines font de bonnes affaires
Les stations d’essence américaines font de bonnes affaires
Pendant que les stations canadiennes perdent des clients. Texte par Yanick Côté
Avec la montée en flèche du huard ces derniers temps, les automobilistes de la région de Coaticook sont de plus en plus nombreux à faire le plein d’essence chez nos voisins américains. Avec un prix fixe de 116,9 $, en date du 7 avril, au côté canadien contre 93,9 $ du côté américain, la concurrence est à un point faible.
Selon Jeff Lavallée et Julie Charest, propriétaires des stations J.J Gas Inc. et Norton Country Store en terres américaines, plus de 95% de la clientèle est canadienne, donc en grande majorité coaticookoise.

« Avec ma camionnette, je sauve entre 20 et 30$ à chaque plein d’essence » d’affirmer un client habituel de la station d’essence de Norton.

Ce qui explique cette différence de plus ou moins 23 sous, ce sont les taxes applicables. Comparativement aux États-Unis, on le sait, le Canada affiche un taux de taxe beaucoup plus élevé. Par exemple à 1 dollar le litre, le prix du pétrole brut équivaut à 48% du prix total dont paie le consommateur. S’ajoute ensuite 15% du prix pour les raffineurs, 5% pour le détaillant, 10% en taxes d’accise fédérales, 16,5% en taxes provinciales (au Québec) et 5,5% en TPS. Donc au Canada, à 1 dollar le litre, le consommateur paye en moyenne 0,32 sous de taxes contre 0,12 sous aux États-Unis.

Par ailleurs, l’augmentation du nombre d’automobilistes qui se rendent à Norton, au Vermont, pour faire le plein, déstabilise les stations-services de Coaticook.

« Je ne pourrais pas vraiment établir de statistiques pour le moment, mais nous sommes vraiment victime d’une importante baisse de vente de pétrole. C’est plate, je vois passer des clients habituels, mais ils n’arrêtent plus pour faire le plein » de confier un pompiste de la région.

«En ce qui a trait au point de vue légal, c’est impossible de légiférer pour empêcher cet engouement, a affirmé une relationniste de la ligne média des postes frontaliers américains. Nous pensions qu’avec la nouvelle règlementation en vigueur depuis le 31 janvier 2008 et qui oblige les Canadiens à avoir un passeport ou encore un certificat de naissance pour passer aux douanes allait décourager les clients des stations-services, mais ce ne fut pas le cas», a-t-elle déclarée.

Bref, cette situation n’a rien de nouveau en soi et avec la force du dollar canadien, c’était fortement prévisible. En attendant, pendant que les stations-services du côté américains se remplissent les poches, celles du côté canadien comptent leurs sous.

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